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潍坊高新区“四个到位”构筑校车安全壁垒

2020/2/26 17:19:14   来源:中国山东网    

  中国山东网-感知山东2月26日讯 校车安全是学校教育的红线、底线、生命线。为全面加强校车安全管理,切实保障乘车学生的人身安全,潍坊高新区坚持“安全第一、预防为主”的理念,从校车运营模式、隐患消除、责任落实、安全教育等四个方面入手,不断提升校车安全管理水平。

  运营模式转换到位,确保校车规范化管理。从近年来国内外的校车发展实践看, 以委托经营的方式实现专业化运营管理,是校车行业的大势所趋。高新区审时度势,决定实施校车公司化改革,通过政府购买服务的方式,对全区已备案的标准校车实行公司化运营管理。校车公司化改革采取政府主导、市场运作、公司管理、专车专用的运营模式,通过公开招标确定了具有客运资质、实力雄厚、管理经验丰富的宏宜公司为高新区校车管理运营公司,率先在潍坊市开启校车公司化运营模式,实现了校车运营管理的专业化和规范化。

  风险隐患消除到位,实现国标校车全覆盖。2019年7月份,高新区管委会组织召开了由教育局、公安分局、财政局、政法委、街道(发展区)等相关部门参加的消除校车安全风险隐患问题专题会议,超前研判,讨论社会个体非标准校车过渡期结束前的处理问题,研究制定解决方案和措施。按照《校车安全管理条例》第十八条“禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务”和第二十二条“不符合安全技术条件的校车,应当停运维修,消除安全隐患”的相关规定,对不能消除安全风险隐患且不能取得校车标牌的车辆,坚决不安排学生乘坐。对于原校车拟更新标准车辆的,根据省市有关规定,须接受为全区提供校车管理服务的校车公司统一管理。本着车主自愿的原则,由第三方对安全隐患无法消除的车辆进行评估后,校车公司根据评估价格进行收购,并做报废处理。同时加大隐患排查力度,对区内原有校车进行全方位检查、检验,经过系统整治,共清退过渡期非“国标”个体校车24辆,新增国标校车11辆,率先实现非“国标”个体校车整体退出校车运营市场。截止去年8月份,辖区内所有不符合国家安全标准的平头校车已全部淘汰报废,在全市率先实现国标大鼻子标准校车运营全覆盖。

  各项责任落实到位,健全齐抓共管格局。结合校车运营公司运行实际,完善《校车安全管理制度》《校车司机职责》《校车随车照管人员工作职责》《校车突发事件应急预案》等校车管理制度。召开校车安全联席工作会议,理清管委会各部门和学校的责任,与10所学校和140名校车驾驶员、照管员逐一签订《校车安全管理责任书》,层层压实安全责任,完善了部门联动、齐抓共管、保障有力的校车运行管理格局。

  安全教育培训到位,提升从业人员素养。坚持定期邀请交警部门开展培训讲座、观看案例视频等形式,对校车司机、照管员进行有针对性的常态化培训,对140余名驾驶员、随车照管人员进行面对面安全教育,提高专业水平,增强安全意识。坚持以学法推进守法,对全区校车驾驶员开展《中华人民共和国道路交通安全法》《校车安全管理条例》等内容的培训,引导驾驶员做到遵章守法,文明驾车,安全行驶。

  同时,高新区要求校车公司秉承“责任+良心”的工作理念,以学生为中心,刚性落实制度、运力、人员、运行、服务“五保障工作法”,全力打造校车安全运营生态圈。经过校车整治的运营实践,彻底解决了校车个体经营时车况差、管理乱、超员超速等问题,提高了车辆的使用效率,增强了抵御风险的能力,切实保障了乘车学生平安绿色出行,得到了学生家长和社会各界的一致好评。下一步,潍坊高新区将继续携手学校、公司、社会共筑校车安全壁垒,让上级放心、家长安心、孩子开心。

编辑:曹涛    责任编辑:温伟伟

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